軸承是振動(dòng)電機(jī)的一個(gè)重要的部件，它可以保持電機(jī)內(nèi)部的齒輪潤(rùn)滑油在使用中不會(huì)流失，使電機(jī)處于正常的潤(rùn)滑狀態(tài)，但我們 在工作過(guò)程中有時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)電機(jī)的軸承處于過(guò)緊的狀態(tài)，進(jìn)而影響了振動(dòng)電機(jī)的潤(rùn)滑，那么，是什么原因?qū)е螺S承過(guò)緊的呢？小編為大 家分析了下面幾點(diǎn)：

　　1.我們都知道適當(dāng)減少振動(dòng)電機(jī)配合公差的過(guò)盈量對(duì)減少軸承噪聲有好處，但有些用戶對(duì)這一問(wèn)題認(rèn)識(shí)不夠，使用或修理過(guò)程中 ，使軸承與端蓋軸承室配合緊密，這樣就會(huì)出現(xiàn)電機(jī)修后軸承噪聲增加、軸承過(guò)緊、軸承發(fā)熱等不良現(xiàn)象。

防爆振動(dòng)電機(jī)電纜較粗，與接線端子排不匹配，便采取裁減進(jìn)線電纜面積的權(quán)宜之計(jì)，但造成電氣間隙降低，而增加J緣又因操作空間相對(duì)減小而非常不便；并且電纜彎曲半徑小，柔軟度差，存在端子排連接不牢靠等隱患。

防爆振動(dòng)電機(jī)電纜較粗，造成進(jìn)線口相對(duì)較小，便采取剝?nèi)⊥鈱覬緣保護(hù)皮的權(quán)宜之計(jì)，造成電纜芯線間隙暴露，降低了接線口的密封效果。

組成防爆振動(dòng)電機(jī)隔爆外殼的所有零部件，精加工后，進(jìn)行靜壓試驗(yàn)，壓力為IMPa，加壓時(shí)間為10（+2）S，試驗(yàn)結(jié)果以外殼無(wú)結(jié)構(gòu)損壞或無(wú)影響隔爆性能的變形，則認(rèn)為合格。

組成防爆振動(dòng)電機(jī)隔爆外殼的各零部件間的隔爆結(jié)合面寬度、間隙過(guò)直徑差、隔爆結(jié)合面粗糙度等符合GB18613-2012的規(guī)定；接線盒內(nèi)部導(dǎo)體之間，導(dǎo)體與金屬外殼之間的電氣間隙不小于10mm（380V/660V）、180mm（660V/1140V）、爬電距離不小于16mm（380V/660V）、28mm（660V/1140V），須符合GB18613-2012的規(guī)定。